ルナ サイクル 在庫情報 2023年3月現在
ルナサイクルは小さいお店です。小さいので、各メーカーの全ての車種、サイズ、カラーを置く事が出来ないのですが、なるべく色々な自転車を展示したいと思っております。このページは現在の展示在庫車を公開紹介いたします。（表示価格は、各メーカーさんとの取引条件の関係上、標準小売価格です）
スポーツ車編
| 完売21モデル ミヤタ フリーダムプラス 460mm ホイール:650B*45C フレームマテリアル：クロモリ メインコンポ：シマノ SORA+マイクロシフト（1*9s) 標準小売価格：￥69800+Tax |
完売23モデル ミヤタ トライクロス 410mm フレームマテリアル：アルミ フロントフォーク：スチール メインコンポ：マイクロシフト（3*7s) カタログ重量： 12.4ｋｇ (標準小売価格：￥51,000+Tax) |
19モデルピナレロ PRINCE 500ｍｍ フレームマテリアル：T700 カーボン メインコンポ：シマノ 105（2*11s) 実測：8.3ｋｇ ペダルレス レーシングコンパクト仕様（50*34Ｔ） 店頭販売価格；￥338，800(税込) (標準小売価格：￥385,000+Tax) |
コルナゴ マスターXライト 530mm(White) フレームマテリアル：Cr-Mo Fフォーク：Cr-Moストレートﾌｫｰｸ 標準小売価格：￥300,000+Tax |
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| クロモリフレーム製グラベルモデル。リーズナブルな価格帯でグラベル入門にはうってつけモデル。21モデルはRDがシマノ製となっております（22-23モデルはマイクロシフト製) | エントリー向けクロスバイク。サイクリングやライトスポーツ。通勤・通学にもオススメ。サイドスタンド標準装備 | 生まれ変わった新生・プリンス。DOGMA F10を流を汲むエアロ特性を意識したリアルレーサー | 今でこそレースシーンではスチールフレームは姿を消しましたが、90年代までは、多くの勝利を獲得した名フレームです。今でもイタリアの工房で職人がハンドメイドで作製してます |
| New23モデルアンカー RL1 H 420mm (ヘイズホワイト) フレームマテリアル：アルミ メインコンポ：シマノ アルタス他（3*9ｓ） カタログ値：11.7kg（470mm、ペダル含） 油圧式Diskブレーキ仕様 標準小売価格：￥72,727+Tax |
完売23モデルアンカー RL1 H 470mm (フォレストカーキ) フレームマテリアル：アルミ メインコンポ：シマノ アルタス他（3*9ｓ） カタログ値：11.7kg(470mm、ペダル含) 油圧式Diskブレーキ仕様 標準小売価格：￥72,727+Tax |
完売23モデルアンカー RL1 H 470mm (オーシャンネイビー) フレームマテリアル：アルミ メインコンポ：シマノ アルタス他（3*9ｓ） カタログ値：11.7kg(470mm、ペダル含) 油圧式Diskブレーキ仕様 標準小売価格：￥72,727+Tax |
New23モデルアンカー(画像：520ｍｍ) RL1 H 470mm (ミッドナイトブラック) RL1 H 520mm (ミッドナイトブラック) フレームマテリアル：アルミ メインコンポ：シマノ アルタス他（3*9ｓ） カタログ値：11.7kg(470mm、ペダル含) 油圧式Diskブレーキ仕様 標準小売価格：￥72,727+Tax |
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| アンカーが誇るプロフォーマット(PROFORMAT)解析で誕生したロングライド系モデルの末っ子。初めて100ｋｍ越えを目指すエントリーライダーにオススメします。RL1 Mは機械式Disk。RL1 Hは油圧式Diskです（クロスバイク・ツーリング車編にも掲載しております） | |||